VIRVELSTRØMBREMSING – En metode for regulering eller reduksjon av hastighet ved hjelp av en elektrisk induksjonsbrems.
MEKANISK BREMSING – En metode for regulering eller reduksjon av hastighet ved friksjon.
REGENERATIV BREMSING – En reguleringsmetode hvor motorens elektriske energi føres tilbake til strømsystemet.
REGULATOR – En innretning eller gruppe innretninger som på en innstilt måte styrer strømmen til motoren den er koblet til.
MANUELL REGULATOR – En regulator hvor alle grunnfunksjonene utføres av innretninger som betjenes for hånd.
KONTROLLPANEL – En gruppe elektriske komponenter (magnetiske eller statiske) som styrer strømmen til eller fra en motor på grunnlag av signaler fra en hovedbryter, trykknapp eller fjernkontroll.
DEKKPLATE – Topp- eller bunnplaten på en boksbjelke.
ØSEKRAN – En traverskran som brukes til å transportere eller tappe smeltet materiale.
PORTALKRAN TIL UTENDØRS HÅNDTERING – En spesiell type portalkran med lang rekkevidde og lange ben som vanligvis brukes til håndtering av bulkmateriale som malm, kull, kalksten eller sand. Denne krantypen vil normalt ha ben i én eller to ender av brobjelkene.
KRYPHASTIGHET – En svært langsom, konstant, uavbrutt, fast bevegelseshastighet for talje, løpekatt eller bro: vanligvis fastsatt til 1–10 % av den normale hastigheten ved full last.
KRITISK LAST – Definisjonen til Nuclear Regulatory Commission er «en last av en slik størrelse eller type at den ved fall under visse betingelser kan føre til skade som forårsaker uakseptabelt radioaktivt utslipp eller svekker muligheten til å stenge anlegget på en forsvarlig måte».
BØYNING, STATISK LAST – Den vertikale forskyvningen av en brobjelke på grunn av dens egenvekt pluss vekten av permanent festede deler på den, f.eks. gangbro, drivverk, motor og kontrollpaneler. Bjelkens bue veier fullt opp for bøyningen ved statisk last.
BØYNING, DYNAMISK LAST – Brobjelkens vertikale forskyvning på grunn av kattens vekt pluss den nominelle lasten.
MEMBRAN – En vertikal plate (eller kanal) mellom bjelkestegene, som bærer den øvre dekkplaten og broskinnen og overfører kreftene i lasten på løpekatthjulene til stegene. Se figur 44 i del A i avsnitt VII.
DRIFTPUNKT – Et kontrollpunkt på en kjørebevegelse som kobler ut den elektriske bremsen uten å koble inn motoren.
KJØREMOTOR – Motoren og drivverket som brukes til å kjøre broen eller katten.
KJØREBANE – En enhet som består av strukturkomponenter, hjul, lagre, aksler osv., og som bærer brobjelkene eller kattens traverser
EKSPONERT – Som man utilsiktet kan komme i berøring med (gjelder farlige gjenstander som ikke er tilstrekkelig avskjermet eller isolert).
ANLØPSVINKEL – Vinkelen mellom wiren og trommel- eller skivesporet i planet som holder wiren, og som er parallelt med trommel- eller skiveaksen. Se figur 90 i del B i avsnitt VIII.
GANGBRO – En gangvei med rekkverk og fotbrett, festet til broen eller katten for atkomst.
SKINNEAVSTAND – Den horisontale avstanden fra midten til midten på broskinnene.